【全球新視野】理想汽車下調第三季度交付預期至2.55萬輛 降幅超過5%
理想汽車L9理想汽車(02015.HK)第三季度交付量將低于此前預期。9月26日晚間,理想汽車在港交所公告稱,公司現在預計其2022年第三季度的車輛交付量約為2.55萬輛。在第二季度財報中,理想汽車給出的交付指引為2.7萬至2.9萬輛,也就是說,理想方面預計其第三季度交付將較財報指引的下限還低了5.6%。
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【資料圖】
在銷量方面,理想汽車近期遇到了不小的挑戰,8月交付腰斬,僅4571輛,同比及環比降幅都超50%;今年1-8月,理想共交付7.54萬輛,同比增56.5%;其歷史累計交付近20萬輛。
今年7月和8月,理想累計交付1.5萬輛,也就是說,9月份理想預計交付1.05萬輛左右,與7月份水平相當。
理想汽車銷量不佳,與其車型迭代也不無關系。
理想汽車推出L9后,理想ONE的銷量就受到了一定的擠壓。在第二季度財報電話會上,理想方面也表示,理想ONE的訂單增長比較慢。這一情況也比較吻合業內的預期,在新款車型推出后,舊款車型銷量受到影響是汽車行業的普遍現象。
然而,不久之后,理想方面就透露,理想ONE的替代車型L8將在11月初發布,發布當月開啟交付。
而與此同時,理想ONE則迎來了停產公告。9月初,理想ONE還開啟了降價促銷,官方指導價為34.98萬元,門店購車可享現金優惠2萬元,1萬積分等多項優惠。
突如其來的大幅促銷和停產,也引發了大量理想ONE老車主的投訴,不少剛提理想ONE的新車主認為遭到“背刺”。多地理想門店遭老車主維權,對理想的品牌和口碑也造成了不小的沖擊。
理想汽車方面在公告中表示,本次交付預期的下調主要由供應鏈限制所導致,將繼續與其供應鏈合作伙伴保持密切合作,以解決供應瓶頸并加速生產。
此前,理想L9就曾因供應鏈問題延期交付。8月末,理想L9曾因四川地區電力緊張,在四川綿陽的增程器工廠供應延遲,導致理想L9出現了交付延期的情況。在第二季度財報電話會議上,理想汽車CEO李想表示,9月份將交付超1萬輛L9。
截至9月26日港股收盤,理想汽車漲4.2%,報99.2港元/股;美股盤前跳水跌近3%,報24.38美元/股。
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