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全球速看：特斯拉三季報(bào)即將出爐：盈利或接近歷史新高 市場(chǎng)擔(dān)憂(yōu)需求下滑

來(lái)源：華爾街見(jiàn)聞


(資料圖)

與往常一樣，在公布業(yè)績(jī)后，特斯拉管理層將舉行電話(huà)會(huì)議和問(wèn)答。馬斯克不會(huì)每次都參加電話(huà)會(huì)議，但他本周表示，他計(jì)劃出席周三的分析師電話(huà)會(huì)議。隨著零部件變得更加昂貴，以及由于供應(yīng)鏈瓶頸而難以獲得新車(chē)，特斯拉多次漲價(jià)。

接受FactSet調(diào)查的分析師估計(jì)，第三季度特斯拉汽車(chē)的平均售價(jià)約為5.7萬(wàn)美元，高于上年同期的約4.9萬(wàn)美元，這可能提高了該公司的利潤(rùn)，緩解了過(guò)去三個(gè)月低于預(yù)期的交付量。

盡管如此，特斯拉的交付結(jié)果，再加上新車(chē)等待時(shí)間的縮短和全球經(jīng)濟(jì)動(dòng)蕩，引發(fā)了人們對(duì)特斯拉需求是否可能減弱的擔(dān)憂(yōu)。

預(yù)計(jì)馬斯克將會(huì)回應(yīng)這個(gè)問(wèn)題，以及他如何計(jì)劃讓特斯拉度過(guò)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)層面上潛在的艱難時(shí)期。

到目前為止，特斯拉對(duì)需求疲軟的擔(dān)憂(yōu)并不在意。

此外，特斯拉的投資者很可能希望馬斯克圍繞Twitter解釋他的計(jì)劃，因?yàn)樗F(xiàn)在終于同意收購(gòu)Twitter。管理這個(gè)社交媒體平臺(tái)可能會(huì)占用他在特斯拉的大量時(shí)間。

關(guān)于特斯拉電動(dòng)半掛車(chē)的最新消息也可能伴隨著財(cái)報(bào)發(fā)布，因?yàn)轳R斯克已經(jīng)宣布生產(chǎn)和交付預(yù)計(jì)將于12月開(kāi)始。

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