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強勢都快沒朋友了，比亞迪4月銷量再次破20萬臺！

2023-05-07 01:00:33 來源：一分鐘了解這款車

2023年5月2日，比亞迪對外公布了2023年4月產(chǎn)銷快報。據(jù)快報數(shù)據(jù)顯示，4月比亞迪新能源車產(chǎn)量為209448輛，1至4月累計產(chǎn)量776631輛，同比增長96.61%。

(相關(guān)資料圖)

其中乘用車銷量為209467輛，同比增長98.59%；純電動銷量為104364輛，同比增長81.81%；插電式混合動力銷量為105103輛，同比增長118.64%。

細分品牌來看，王朝與海洋兩大品牌在4月銷量為198941輛，同比增長88.6%；騰勢汽車4月銷量為10526輛。

細分車型來看，王朝網(wǎng)方面，4月份比亞迪漢銷量14329臺，比亞迪唐銷量11759臺，比亞迪秦銷量42202臺，比亞迪元銷量39160臺，比亞迪宋（含宋Pro和宋MAX）銷量8100臺，比亞迪宋PLUS銷量27736臺。至于海洋網(wǎng)銷量如何，大家可以自己去計算。

對于這個銷量，我簡單談談自己的觀點。

首先，這個銷量在我看來，一點也不吃驚，一點也不意外。因為209448臺的銷量，很明顯不是比亞迪的極限，相信5月份的銷量一定會更好看，至于為什么？因為五一期間，全國各地都有車展啊！

其次，騰勢汽車4月份的銷量終于破萬，這說明騰勢D9仍然具有很大的市場潛力。一個在奔馳手上都活不下來的品牌，竟然被比亞迪自己救活了，這充分說明了一個問題，孩子還是親生的好啊。但騰勢的崛起也是有跡可循的，比亞迪把自己最好的技術(shù)，最好的資源，全部給了騰勢，在這種情況下，騰勢想不成功都難。

期待騰勢N7盡快上市，進一步豐富自己的產(chǎn)品矩陣，為消費者提供更多優(yōu)質(zhì)的選擇。

此外，我有一點不能理解的是，比亞迪為何不公布海洋網(wǎng)具體車型的銷量呢？難道是受到了護衛(wèi)艦07事件影響？還是海豹、護衛(wèi)艦07以及驅(qū)逐艦05銷量確實不好呢？誰能給解釋一下？

最后，2023年上海車展上，比亞迪首發(fā)亮相了宋L和驅(qū)逐艦07，相信這兩款車一旦上市，對于比亞迪整體銷量的提升，會起到極大的促進作用。更不要忘了，比亞迪還有一款走量的車型，即比亞迪海鷗，大家覺得比亞迪海鷗能月銷多少臺呢？同時，仰望U8也將會在9月份開啟交付，大家覺得仰望U8能月銷多少臺呢？

聽說下半年，比亞迪還將會推出一個個性化定制品牌，這個節(jié)奏簡直太快了！

綜合來看，400萬的年度銷量目標，我認為比亞迪并不是逞一時口舌之快，而是有著清晰且合理的產(chǎn)品規(guī)劃，希望比亞迪越來越好！

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