環(huán)球資訊:堅(jiān)守“全球車標(biāo)準(zhǔn)”,第4代帝豪2023冠軍款上市
中青報(bào)·中青網(wǎng)見習(xí)記者 王志遠(yuǎn)
近日,在帝豪家族銷量突破365萬輛之際,吉利汽車第4代帝豪2023冠軍款正式上市。新車共推出1.5D-5MT和1.5D-8CVT兩種動力組合共4款車型,官方指導(dǎo)價(jià)為6.99萬-8.89萬元。
吉利汽車銷售公司副總經(jīng)理王博表示:“2023冠軍款在第4代帝豪的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)了顏值、動力、科技上的三大進(jìn)階,在產(chǎn)品升級的同時,還做到‘加量不加價(jià)’。”
(資料圖片)
造型方面,第4代帝豪2023冠軍款采用極線光影美學(xué)設(shè)計(jì)理念和“科技吉利4.0”時代領(lǐng)先的工藝標(biāo)準(zhǔn)。新車在寬體低趴造型的基礎(chǔ)上,新增了更加簡約時尚的全新車身色星空灰,搭配天際貫穿律動尾燈和銳棱腰線,看起來更加年輕時尚。
在BMA架構(gòu)的賦能下,第4代帝豪2023冠軍款在動力、油耗、操控等方面都有著出色的表現(xiàn)。
新車全系換裝全新1.5D中置缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī),其最大功率提升至93kW,最大扭矩提升至152N·m,熱效率高達(dá)41%。新款發(fā)動機(jī)采用九大降摩擦技術(shù),可從源頭上降低油耗損失,百公里油耗WLTC僅為5.82L。
同級鮮有的中置缸內(nèi)直噴技術(shù)可以使燃油直接噴射進(jìn)缸內(nèi),避免燃油在噴射后附著在進(jìn)氣歧管上,造成不必要的浪費(fèi)。其擁有350bar超高噴射壓力系統(tǒng),噴射出來的燃油顆粒更均勻、更小,能夠更好地和空氣混合,使其充分燃燒,從而有效降低油耗。
智能科技方面,新車采用了10.25英寸全液晶儀表,并全系標(biāo)配12.3英寸中控屏的雙大屏設(shè)計(jì)。中控屏在E02新一代高性能數(shù)字座艙平臺的加持下,日常運(yùn)行和響應(yīng)速度大幅提升,車機(jī)體驗(yàn)更加流暢絲滑。
此外,新車車機(jī)系統(tǒng)全線升級,標(biāo)配銀河OS智能生態(tài)系統(tǒng),集AI語音、智控互聯(lián)、互聯(lián)生態(tài)于一體,并支持OTA迭代升級。該系統(tǒng)新增了手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制功能,用戶通過手機(jī)即可隨時掌握車輛情況,并對車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。
在品控上,第4代帝豪2023冠軍款采用“101分可靠感”的全球車標(biāo)準(zhǔn)。在每一輛車出廠之前,要經(jīng)歷利奇馬臺風(fēng)級淋雨檢測,并在包括25種檢測路譜及80余項(xiàng)測試項(xiàng)目的全功能、高效率標(biāo)桿級試車跑道上進(jìn)行測試,再經(jīng)過行業(yè)領(lǐng)先的GCPA評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)等多輪品控測試,以確保整車品質(zhì)“0缺陷”。
“以第4代帝豪為代表的帝豪家族,上市以來累計(jì)銷量超過365萬輛,積累了出色的用戶基礎(chǔ)和口碑。”王博表示,“憑借全新升級的動力系統(tǒng)、新增的智能互聯(lián)配置和出眾的顏值,第4代帝豪2023冠軍款將進(jìn)一步引領(lǐng)A級轎車細(xì)分市場品質(zhì)向上,為用戶帶來更好的出行選擇。”
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