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交通運(yùn)輸部:現(xiàn)代化專業(yè)救撈體系建設(shè)持續(xù)推進(jìn) 焦點熱訊

來源:人民網(wǎng)


【資料圖】

人民網(wǎng)北京6月28日電 (記者王連香)據(jù)交通運(yùn)輸部官網(wǎng)消息,6月28日,交通救撈迎來體制改革20周年。20年來,我國救助打撈事業(yè)取得跨越式發(fā)展,走出了一條中國特色救助打撈發(fā)展之路,現(xiàn)代化專業(yè)救撈體系建設(shè)邁上新臺階。

20年來,在交通運(yùn)輸部黨組的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,交通救撈主動適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)和安全發(fā)展新要求,不斷求索、求新、求變,掀起了高質(zhì)量發(fā)展新浪潮。通過“靠前、加密、加快”,救助力量到達(dá)事故現(xiàn)場的平均時間不斷縮短,覆蓋范圍不斷擴(kuò)大,專業(yè)救助力量于2018年正式進(jìn)駐南沙島礁值守。20年來,交通救撈成功救出遇險人員53464人,其中外籍人員7474人;成功救助遇險船舶2909艘,其中外籍船舶485艘;成功打撈沉船233艘,其中外籍船舶12艘,以實際行動踐行了海上德政工程。

專業(yè)裝備不斷升級換代,救撈核心技術(shù)能力全面提升,部分已達(dá)到國際先進(jìn)水平。主力救助船能在12級風(fēng)出動、在9級風(fēng)實施有效救助;救助直升機(jī)具備全天候飛行能力,救助半徑110海里;大噸位沉船清障打撈技術(shù)取得新突破,深遠(yuǎn)海救撈能力不斷加強(qiáng);一批交通強(qiáng)國建設(shè)試點任務(wù)在交通救撈領(lǐng)域展開。

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