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【環(huán)球快播報】固特異推出ElectricDrive電動汽車四季胎 GT系列迎來兩款新尺寸

來源：cnBeta.COM

隨著汽車行業(yè)向全力向電氣化轉(zhuǎn)型，輪胎制造商也被電動汽車廠商綁到了同一架戰(zhàn)車上。與傳統(tǒng)燃油車相比，EV 車型的瞬時扭矩要夸張得多，所以老牌輪胎制造商也必須順應(yīng)新時代的發(fā)展。以擁有 120 多年歷史的固特異（Goodyear）為例，該公司就深知電動汽車會讓普通輪胎的磨損速度提升 30% 。


(資料圖片僅供參考)

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Goodyear ElectricDrive GT EV tires

Electrek 指出：早在 2018 年，固特異就推出了首款 EV 專用胎。得益于獨特的胎面設(shè)計，該系列輪胎具有更長的使用壽命 / 行駛里程，并且能夠更好地支撐電池的重量。

去年，固特異在 EV 市場邁出了更重要的一步，展示了面向北美市場的 ElectricDrive GT 系列電動汽車專用胎。除了特斯拉，該公司還在努力適配更多品牌的 EV 車型。

此外固特異發(fā)布了 ElectricDrive 系列四季胎，對于 EV 車主們來說，這條產(chǎn)品線適用于全美 44% 的電動汽車，例如日產(chǎn)聆風(fēng)（Leaf）、雪佛蘭 Bolt / Volt、以及起亞 Niro EV 。

與此同時，該公司為 ElectricDrive GT 系列添加了兩種新尺寸 —— 可選 215/50R17 95V XL 和 215/55R17 94V SL。兩條產(chǎn)品線分別具有 6 / 4 萬英里的標稱耐用里程。

固特異宣稱，ElectricDrive 四季胎專為 EV 車型的較重前段負載而設(shè)計（為底盤上的電池提供更好的支撐），并通過不對稱的胎面設(shè)計來應(yīng)對潮濕 / 干燥路況（提升抓地力）。

消費品營銷總監(jiān) Michiel Kramer 表示，該公司專注于為 EV 領(lǐng)域提供創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品，并為駕駛者帶來符合預(yù)期的品質(zhì)、性能和增強型胎面。

以下是固特異 ElectricDrive GT 系列 EV 專用胎的其它可選規(guī)格：

● 55/45R19 104W XL

● 235/45R18 98W XL

● 235/40R19 96W XL

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