每日快播:奧迪Q4 e-tron上市 起售價不到30萬
奧迪最便宜的純電動SUV車型Q4 e-tron近日上市,其共推出四款車型是,售價29.99-37.71萬元。該車是一汽-大眾奧迪家族基于MEB純電平臺打造的首款車型,有朋友可能會提到Q2 e-tron,作為油改電,它不配被列入奧迪純電家族,所以這里就將其忽略在外。
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【資料圖】
Q4 e-tron定位于緊湊型SUV,車身尺寸為4588*1865*1626毫米,軸距2765毫米,與一汽-大眾ID.4 CROZZ相差不多,事實上二者本就出自同一平臺,可以看作是“精裝版”大眾ID.4。
其樣式與2021年廣州車展亮相時沒有太大變化,前臉依舊采用了六邊形封閉式格柵設計,兩側使用了較為犀利的大燈。
側面采用了雙腰線設計,擁有短懸長軸的比例,也符合MEB純電平臺的特性,尾部造型同樣比較簡潔,利用貫穿式尾燈,深色的后包圍等,有效地分割了車尾的視覺層次。
內部采用全液晶儀表盤和四輻式多功能方向盤,中控屏為內嵌結構,并偏向于駕駛員一側,符合人工程學特征,營造了較為科幻的座艙氛圍。
輔助駕駛功能方面,奧迪Q4 e-tron共裝備了3個毫米波雷達、12個超聲波雷達、1個前視攝像頭、4個環視攝像頭,可提供側向輔助、安全離車預警、后部交叉流輔助、交通標識識別、自適應巡航輔助系統,以及堵車輔助等功能。
動力方面,此次上市的Q4 e-tron分為兩種版本,尾標為40 e-tron和50 e-tron quattro,40動力為單電機布局,最大功率150千瓦、峰值扭矩310牛·米,84.8千瓦時電池對應CLTC續航605公里。
50 e-tron quattro四驅版使用了前后電機,綜合功率230千瓦、峰值扭矩472牛米,84.8千瓦時電池對應CLTC續航543公里。
值得注意的是,新車全系支持直流快充,最高功率100千瓦,充電10分鐘可補充續航100公里。
別的不說,Q4 e-tron的顏值確實要比上汽奧迪Q5 e-tron要高不少,至少看著不是那么別扭了,不到30萬的起售價也將正面對剛特斯拉Model Y,那么,這兩臺車之間你會作何選擇?
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