世界熱文:瑞士價值20億美元的“水電池”可以為綠色能源提供驚人的支持
(資料圖片僅供參考)
全球氣候變化是一個日益嚴(yán)峻的問題,它是美國各地頻繁的野火和颶風(fēng)急劇上升的原因,這只是地球上因二氧化碳含量過高而加劇的一些失控的環(huán)境災(zāi)難。科學(xué)家和工程師們正試圖以他們自己獨(dú)特的方式解決全球氣候危機(jī)--例如,芬蘭的研究人員想出了這種沙基電池,將多余的熱能收集在大筒倉中,減少電廠的輸出需求。氣候危機(jī)也催生了許多世界頂級汽車制造商的電動汽車生產(chǎn)的增加。
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正如前面提到的沙基電池所證明的那樣,減少全球氣候變化的負(fù)面影響的方法之一是減少需要燃燒的化石燃料數(shù)量,以維持基礎(chǔ)設(shè)施的活力。為了說明目前的基礎(chǔ)設(shè)施需求,根據(jù)美國能源信息管理局的數(shù)據(jù),截至2021年9月,全美以煤為基礎(chǔ)的發(fā)電廠總共提供了212 GW的容量。這些工廠每年向全球大氣排放超過908噸的二氧化碳,盡管超過28%的美國煤電廠估計將在2035年之前關(guān)閉。
這個時間框架可能太少、太晚,無法緩解氣候變化的最壞影響,但它并沒有阻止世界各地的幾家公司采取自己的行動。一家瑞士公司于7月1日開始營業(yè),該公司正在充分利用水力發(fā)電,在瑞士阿爾卑斯山深處的一個水庫中儲存的能量相當(dāng)于40多萬個電動汽車電池。這不是最新的"007"電影的情節(jié);這就是Nant de Drance。
根據(jù)該項(xiàng)目的官方網(wǎng)站,Nant de Drance于2008年開始建設(shè)。在那段時間里,該公司在瑞士阿爾卑斯山的Valais山脈中挖掘了價值超過10.5英里的隧道。這個為期14年的建設(shè)項(xiàng)目耗資超過20億美元,需要400多名工人的協(xié)助;相比之下,胡佛大壩的建設(shè)成本相當(dāng)于現(xiàn)在的7.6億美元左右,盡管在1931年至1936年期間,這個著名的美國水電站需要21000名工人來建設(shè)。
瑞士水電站的裝機(jī)容量為 900 兆瓦,與一些同行相比,相形見絀,與中國的三峽大壩相比,水力不足,三峽大壩的發(fā)電總裝機(jī)容量2250萬千瓦。然而,對Nant de Drance來說,原始的電力輸出不如電力儲存能力重要。建在埃莫森湖和維埃莫森水庫工廠之間的隧道中的渦輪室,能夠根據(jù)其他來源的電力供需情況,迅速將水推向任何一個方向。
如果來自電網(wǎng)的電力過剩,這些渦輪機(jī)可以通過直接從電網(wǎng)中抽取多余的電力,將約 2000 萬千瓦時的能量儲存在建在埃莫森湖上方山上的維埃莫森水庫。另外,如果電力供應(yīng)不足,水將通過渦輪機(jī)室被推回埃莫森湖,在大約5分鐘內(nèi)為附近的基礎(chǔ)設(shè)施供電。
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