實時焦點:零跑汽車回應“車主稱輔助駕駛時追尾前車”:系人為駕駛狀態
(相關資料圖)
近日,一輛零跑汽車在沈海高速溫州蕭江路段行駛過程中與前車發生追尾事故。有媒體報道,零跑車主自稱在事故發生時開啟了車輛的輔助駕駛功能,并稱正巧當時自己正在喝水。8月15日,零跑汽車回應澎湃新聞稱,涉事車輛的車型為零跑C11,被追尾車內一人傷勢輕微。
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由于后臺數據和用戶的對話內容涉及隱私,授權流程還需要時間,因此事故原因等相關信息暫時不便披露。經確認,車輛發生碰撞事故前處于人為駕駛狀態,并非開啟ACC模式(自適應巡航控制)。
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據此前媒體報道,涉事零跑汽車在事故發生時毫無制動措施,徑直追尾前車,并將前車頂出幾十米。事故發生后,零跑駕駛員靠邊停車并上前查看情況。幾分鐘后,高速交警趕到現場處理事故。交警查看了道路監控錄像后發現,零跑電動車完全沒有減速,追尾了超車道上的面包車,導致被撞面包車受損嚴重。
報道顯示,肇事車主稱,涉事車輛是買回一個月左右的新車,事故發生時自己開啟了“自適應巡航”功能,正巧當時自己喝了口水,“發現跑偏了,立馬拉回來已經來不及了”。
關鍵詞: 零跑汽車回應車主稱輔助駕駛時追尾前車
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來源:愛集微 -
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